De VVD-fractie in de gemeente Nijkerk wil opheldering over de gevolgen van het besluit van minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat die de aanpak van het knooppunt Hoevelaken en van het knooppunt A1/A30 opnieuw heeft uitgesteld, naar verwachting voor tenminste tien jaar. Raadslid Niels Staal: ,,Bij het opstellen van de Omgevingsvisie en de bijbehorende Mobiliteitsvisie heeft de gemeenteraad van Nijkerk onderkend dat de aanpak van beide knooppunten een belangrijke randvoorwaarde is om onze toekomstige woningbouwplannen uit te voeren. Zonder aanpak van beide knooppunten is geen nieuwe toerit naar de A1 aan de oostkant van Hoevelaken te realiseren en zullen woningbouwplannen in het gebied Klaarwater onder druk komen te staan. Verder is zonder aanpak van de knooppunten een goede oostelijke ontsluiting rond de kern Nijkerk geen realistische optie. Inbreidingsplannen in de hele kern Nijkerk worden daardoor ernstig bemoeilijkt. De overvolle binnenrondweg zal niet voldoende ontlast kunnen worden, de stadshaven zal moeilijk ontsloten kunnen worden en hetzelfde geldt voor het stationsgebied en Luxool. Verder waren maatregelen om de leefbaarheid voor de kern Hoevelaken te verbeteren door geluids- en uitstootverminderende maatregelen een belangrijk onderdeel van de plannen voor het knooppunt Hoevelaken. Deze raken nu na jaren wachten nog verder uit het zicht. In de bestuursovereenkomst met het Rijk waren maatregelen overeengekomen en het is onduidelijk of deze in dezelfde vorm terugkeren.” Staal wijst ook nog eens op de verplichting om in de regio Amersfoort duizenden betaalbare woningen te realiseren.
Daarom stelt de VVD-fractie de volgende vragen:
1. Bent u het eens met de VVD dat uitstel van de aanpak van de knooppunten het volledig uitvoeren van de woondeals en van onze eigen Omgevingsvisie feitelijk onmogelijk maakt?
2. Bent u bereid om die boodschap (via de regio’s) ondubbelzinnig over te brengen aan het Rijk en om met de regiobesturen de woondeals te heroverwegen?
3. Kunt u aangeven welke gevolgen deze gang van zaken heeft voor de ontwikkeling van woningbouw in onze gemeente, zoals de keuze voor zoeklocaties voor toekomstige woningbouw en de volgorde waarin deze tot ontwikkeling worden gebracht?
4. Bent u bereid om met de regio’s in kaart te brengen of de intensivering van onderhoud aan de snelwegen die de minister heeft aangekondigd als alternatief, mogelijkheden biedt om alvast maatregelen te laten nemen ter verbetering van de leefbaarheid in Hoevelaken, vooruitlopend op een definitieve aanpak van het knooppunt?
5. Ziet u daarbij mogelijkheden om het budget dat in de bestuursovereenkomst met het Rijk over knooppunt Hoevelaken was gereserveerd voor leefbaarheidsmaatregelen herbevestigd te krijgen?

















