Opnieuw stelt de Lokale Partij vragen over het parkeren op de Kantemarsweg in Hoevelaken. De gemeente Nijkerk had toegezegd om de achteruitgang van de begraafplaats open te stellen en bewegwijzering aan te brengen. Die ingang aan de achterkant is inmiddels gereed, maar de bewegwijzering ontbreekt tot op de dag van vandaag. Op 29 mei jl. heeft De Lokale Partij gevraagd wat de reden was dat de verwijsborden nog niet geplaatst zijn. In de beantwoording bleek dat er nog een voorstel voorbereid moest worden. Uitsluitsel over wanneer de bebording dan wél geplaatst zou worden, kon vanwege andere plannen niet worden gegeven. De Lokale Partij verbaast zich over deze werkwijze. De algemene overlastsituatie aan de Kantemarsweg is inmiddels verslechterd. Dit wordt onder andere veroorzaakt door bouwwerkzaamheden ter plaatse en het parkeren van grote bouwvoertuigen. Daarnaast is om diverse redenen de parkeerplaats ‘manifestatieplaats’ regelmatig minder toegankelijk. Nu de vakantieperiode voorbij is, zullen de bouwwerkzaamheden weer beginnen. Daarnaast starten scholen en sportverenigingen weer. De herfst komt eraan, waardoor het weer verslechterd en het eerder donker wordt. Er volgen meer bouwplannen en het vernieuwen van De Stuw staat op de planning. De Lokale Partij maakt zich naar eigen zeggen ernstige zorgen over de toekomstige verkeersveiligheid en overlast op dit stuk van de Kantemarsweg en over de werkwijze van de gemeente naar aanleiding van haar eerder gestelde vragen. Daarom worden vervolgvragen gesteld:

1) Kan het college aangeven welke concrete stappen er inmiddels, behalve het informeren via de website en uitvaartondernemers, zijn ondernomen om de geplande bewegwijzering alsnog te realiseren, en op welke termijn bewoners en bezoekers kunnen rekenen op de voltooiing hiervan?
2) Hoe serieus wordt de overlast en verkeersveiligheid ter plaatse genomen en hoe betrouwbaar is de monitoring als er een half jaar na beantwoording nog steeds geen parkeerverwijsborden zijn geplaatst?
3) Bent u van mening dat deze planning/volgorde recht doet aan de overlast en de verkeersonveiligheid die mensen dagelijks ervaren en de onveilige situatie waarmee mensen dagelijks worden geconfronteerd?
4) Deelt u de mening dat het veel efficiënter zou zijn en minder capaciteit zou kosten wanneer alles in een keer was afgerond, met name omdat de volledige uitrusting om bebording te plaatsen ter plekke aanwezig is?
5) Bent u bereid, als er nog geen monitoring heeft plaatsgevonden, en nu de verkeerssituatie met of zonder parkeerverwijsborden is verslechterd, alsnog het bord E01zb (start parkeerverbod) te verplaatsen naar het begin van de Kantemarsweg en bij voorkeur aan beide zijden van de weg?
Foto Kees van den Heuvel