De Nijkerkse VVD-fractie maakt zich grote zorgen over de verkeerssituatie in de omgeving van de Luxoolseweg in Nijkerk. De fractie hoort geluiden van inwoners, ziet verhalen in de media en ervaart zelf regelmatig een grote drukte in het wegverkeer bij Luxool. Dit zorgt volgens hen regelmatig voor een onoverzichtelijke situatie. Dit geldt zowel op de Luxoolseweg als de direct omliggende wegen. Deze situatie ontstaat door een aantal zaken:
– langsparkeren bij de Luxoolseweg en het stuk tussen de parkeerplaats en de busstrook; en
– gebrek aan eigen parkeerruimte voor Aeres als zij geen gebruik kunnen maken van het parkeerterrein van de manege; en
– groot verkeer van en vanuit de manege en de Eierhandel; en
– weinig ruimte voor fietsers; en – gebrek aan alternatieve routes om de Luxoolseweg te vermijden.
Wanneer meerdere evenementen tegelijk worden georganiseerd leidt dit tot veel drukte. Dit baart de fractieleden Richard van Hussel en Tjidde Luigjes zorgen.
De verkeerssituatie geeft geen garantie voor de veiligheid van weggebruikers, en met name fietsers. Hierbij komt dat de trottoirs niet altijd logisch van kant van de weg wisselen, en hier op geparkeerd wordt. Een langetermijnoplossing wordt besproken in de participatie naar de Omgevingsvisie 2.0. Een middellangetermijnoplossing betreft een nieuwe inrichting van de Luxoolseweg. De VVD is er niet gerust op dat de herinrichting van de Luxoolseweg alleen, volgens hen zal leiden tot een acceptabele situatie.
Daarom stelt de VVD-fractie de volgende vragen aan het college van B&W:
1. Bent u bekend met de verkeersdrukte op Luxool?
2. Herkent u het beeld dat de doorstroming op de Luxoolseweg wekelijks op piekmomenten onvoldoende is?
3. Bent u het met de VVD eens dat de verkeersveiligheid op de Luxoolseweg onderzocht moet worden?
4. Bent u hierover al in gesprek getreden met de Buurtvereniging Luxool, Aeres en de sportverenigingen?
5. Voorziet u in de komende jaren meer piekmomenten? En zo ja, kan de gemeente een rol spelen in het verbeteren van de doorstroming en de verkeersveiligheid?
6. Welke handhavende en verkeerskundige maatregelen zijn er mogelijk om foutparkeren tegen te gaan?
7. Maakt u gebruik van deze maatregelen? En zo ja, heeft dit volgens u voldoende effect?

Foto Kees van den Heuvel