Er is van alles misgegaan bij het invoeren van het leerlingenvervoer in de Regio Foodvalley. Alle partijen hebben de impact van de veranderingen onderschat en er was geen gezamenlijke aanpak voor het instromen van het leerlingenvervoer. Ook heeft het niet geholpen dat er van alles tegelijk is veranderd. Dat blijkt uit een onafhankelijk onderzoek van AT Osborne naar de problemen met het leerlingenvervoer in het kader van de Valleihopper. Op basis van de bevindingen zijn de opdrachtgever, regievoerder Transvision en de vervoerders tot een nieuwe aanpak gekomen.
De Regio Foodvalley betreft de gemeenten Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Veenendaal en Wageningen. Met de Valleihopper ging het mis toen op 1 augustus vorig jaar het leerlingenvervoer instroomde. Dat vervoer liep in de eerste dagen zo slecht dat een aantal gemeenten al snel de regie weer overnam van Transvision. Vervolgens werd er door de betrokken partijen in de openbaarheid naar elkaar gewezen. De gemeenten waren boos op Transvision, dat op zijn beurt niet blij was met de vervoerders. Maar men bleef van plan er met elkaar uit te komen.
Dat is nu gebeurd, zo claimen Regio FoodValley, Transvision en de vervoerders. Zij “hebben stevig de regie genomen op de organisatie van het leerlingenvervoer. De samenwerking is verbeterd en er zijn heldere afspraken gemaakt over verantwoordelijkheden en communicatie.”