Op de boerderij van Piet van ’t Klooster hebben de bewoners van de Polder Arkemheen dinsdagavond 1 juli overleg gehad over het afsluiten van een aantal wegen in de polder. Dat gebeurde in overleg met wethouder Rene Windhouwer. Over het algemeen zijn de bewoners niet blij met het afsluiten van nog meer wegen in de polder. Ze willen dat hun percelen bereikbaar blijven. Bovendien klinkt het verwijt dat er amper communicatie is geweest over het besluit van het Nijkerkse gemeentebestuur.
De gemeente Nijkerk neemt de maatregel om grutto’s en andere weidevogels in de Nijkerkse polder Arkemheen te beschermen. Ook moet de verkeersveiligheid worden verbeterd en sluipverkeer moet worden ontmoedigd. Op korte termijn worden de Bontepoort en de Arkersluisweg fysiek afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Op langere termijn wordt ook de Achterhoekerweg gesloten voor gemotoriseerd verkeer, met uitzondering van landbouwverkeer.
Aanleiding
Volgens de gemeente Nijkerk heeft de grutto het moeilijk in Nederland. Het aantal broedparen is in de afgelopen 50 jaar met 70% afgenomen. Daarom heeft de Europese Commissie in de zomer van 2024 de Nederlandse Staat verzocht om extra maatregelen te nemen ter bescherming van de Nederlandse populatie grutto’s. Eind februari 2025 werd bekend dat de grutto een Natura 2000-doelsoort in Polder Arkemheen zal gaan worden, naast de smient en de kleine zwaan. Dit betekent dat nieuwe maatregelen zullen worden toegevoegd aan het beheerplan van Polder Arkemheen. Provincie Gelderland werkt samen met gemeente Nijkerk en stakeholders uit het gebied samen om een nieuw beheerplan op te stellen. Hiervoor zal een nieuw gebiedsproces gestart worden in het najaar van 2025.
Rust en landschappelijke openheid zijn essentieel voor het in standhouden van het aantal grutto’s en andere (weide)vogels. De aanwezigheid van gemotoriseerd verkeer in Polder Arkemheen veroorzaakt verstoring en kan leiden tot aanrijdingen met weidevogels en hun jongen. Vooral tijdens het broedseizoen is er een toename van dode dieren(vogels) waarneembaar. Deze waarnemingen zijn structureel. Het aanwezige gemotoriseerd verkeer heeft dus een negatief effect op de aanwezige natuurwaarden. Daarnaast wordt de verkeersdrukte en het sluipverkeer in Polder Arkemheen genoemd als een van knelpunten in het huidige beheerplan.
In het verleden heeft gemeente Nijkerk dan ook een pakket aan verkeersmaatregelen uitgevoerd om sluipverkeer te reguleren. Dit omvat geslotenverklaringen voor motorvoertuigen op de Bontepoort, Bremerseweg, Arkerweg, Keienweg en Achterhoekerweg, met uitzonderingen voor bestemmingsverkeer en landbouwverkeer op bepaalde wegen. Na uitvoering van deze verkeersmaatregelen is er geconstateerd dat de huidige geslotenverklaring voor alle motorvoertuigen, uitgezonderd bestemmingsverkeer, op de Bontepoort tussen Groenewegje en Bremerseweg, veelvuldig wordt overtreden. Uit eigen verkeerstellingen blijkt dat er gemiddeld op een weekdag ca. 269 motorvoertuigen rijden. Gelet op het aantal verleende ontheffingen en bestemmingen binnen het gebied, langs de Bontepoort, zouden dit er ca. 80 motorvoertuigen moeten zijn. Door het gemotoriseerde verkeer ontstaat er schade aan de bermen en door de beperkte breedte van de Bontepoort, ontstaan er onveilige verkeerssituaties tussen voetgangers/fietsers en gemotoriseerd verkeer.
Gebleken is dat extra handhaving door BOA’s en politie geen structurele oplossingen biedt voor het aanwezige sluipverkeer op Arkerweg, Arkersluisweg, Bremerseweg en Bontepoort. Ook is een
camerasysteem niet haalbaar gelet op de beoogde investering en structurele kosten van het systeem en personeelscapaciteit. Zodoende blijft de optie over om op een aantal wegen een fysieke afsluiting en/of landbouwsluis aan te leggen. Foto Kees van den Heuvel
