Bewoners van de Van de Kolkstraat in Nijkerkerveen willen dat twee onlangs aangelegde verkeersdrempels in de straat worden aangepast, zodat het verkeer er minder hard rijdt. De gemeente Nijkerk is niet bereid om op dat verzoek in te gaan en beschouwt de zaak als gesloten. Volgens de gemeente is na vier weken meten niet bewezen dat er sprake is van een onveilige situatie in de straat. De bewoners stellen evenwel dat er te hard wordt gereden in deze nieuwbouwwijk. Zij vragen om aanpassing van twee bestaande verkeersdrempels die momenteel gemakkelijk met hoge snelheid worden genomen. Door ze smaller te maken moet er harder voor worden afgeremd, zo redeneren ze.
De gemeente Nijkerk schrijft: ‘Op uw verzoek hebben wij de kwestie onderzocht, en er is geen aanleiding om de drempels aan te passen. Voor ons is hiermee de kwestie afgerond en gesloten. Gezien het feit dat de V85 (de snelheid die door 85 procent van de bestuurders niet wordt overschreden) nagenoeg gelijk of gelijk is aan de ingestelde maximumsnelheid van 30 km per uur, is het percentage overtreders circa 15 procent. De meetresultaten worden weergegeven in snelheidsklassen < 20, 20-30, 30-40 en 40-50 km per uur. De snelheid van de overtreders valt in de snelheidsklasse 30-40 km per uur. De snelheid van een enkeling (slechts 0,3 procent) valt in de snelheidsklasse 40-50 km per uur. Wij begrijpen uw zorg over de verkeersveiligheid in de straat. Het is echter niet bewezen onveilig in de straat. De meetresultaten laten juist het tegenovergestelde zien. De drempels in de Westerveenstraat zijn dezelfde breedte. Wij gaan niet eindeloos met u corresponderen over de snelheid of over de validiteit van de meting.’
De bewoners blijven van mening dat gezien de grootte van de buurt 740 motorvoertuigenbewegingen fors is. De gemeente geeft toe dat er sprake is van sluipverkeer, maar op basis van ervaringen met metingen uit het verleden kan worden gesteld dat intensiteiten in woonstraten tot 1.100-1.200 motorvoertuigen per etmaal niet ongebruikelijk zijn.
Foto en bron Kees van den Heuvel

















