De gemeente Nijkerk start begin 2027 een participatietraject met inwoners en ondernemers over een nieuw parkeersysteem voor de binnenstad. Aanleiding is een motie van de gemeenteraad van 2 juli 2026. Hierin wordt het college gevraagd de mogelijkheden te onderzoeken voor parkeersystemen, waaronder een blauwe zone en betaald parkeren zonder slagbomen. Ook vraagt de gemeenteraad om een voorstel voor reclamebelasting uit te werken en voor te leggen. De gemeente vindt een zorgvuldige uitwerking belangrijk. Aanpassingen aan het parkeersysteem in de binnenstad hebben financiële gevolgen voor inwoners en ondernemers. Daarom wil de gemeente in gesprek met betrokkenen. De gemeente verwacht in het 2e kwartaal van 2027 een voorstel aan de gemeenteraad voor te kunnen leggen. Waar mogelijk neemt de gemeente de input uit de participatie mee in de Visie Mobiliteit en Parkeren.
Parkeersystemen onderzoeken
De gemeenteraad besloot na de participatie over de ombuigingen in 2024 dat het parkeren per 1 januari 2029 kostendekkend moet zijn. Dat betekent dat de inkomsten en de uitgaven voor parkeren gelijk moeten zijn. Per 1 juli 2026 stelde de gemeente daarom aangepaste parkeerregels in. Bij het mogelijk invoeren van een blauwe zone in de binnenstad van Nijkerk wordt parkeren voor een bepaalde periode gratis. Dat betekent dat parkeerinkomsten wegvallen. Deze inkomsten moeten dan op een andere manier ingevuld worden. De gemeente wil in het participatietraject onderzoeken wat een passend parkeersysteem kan zijn. Hierin worden onder andere betaald parkeren zonder slagbomen en reclamebelasting meegenomen, maar ook andere opties kunnen onderzocht worden.
Visie Mobiliteit en Parkeren
Naast het onderzoeken van mogelijke parkeersystemen in de binnenstad van Nijkerk, werkt de gemeente aan een nieuwe Visie Mobiliteit en Parkeren. Dit is een herijking van de bestaande Visie Mobiliteit en het parkeerbeleidsplan. In 2027 wil de gemeente in gesprek met inwoners van de hele gemeente Nijkerk. De informatie en kennis die wordt opgehaald in het onderzoeks- en participatietraject naar een parkeersysteem in de binnenstad van Nijkerk wordt meegenomen in de Visie Mobiliteit en Parkeren.