Welke effecten heeft de geplande nieuwbouw (onder meer Woonpark Hoevelaken, Euretco en Middelaar) op de mobiliteitscijfers voor Hoevelaken? Dat vroeg raadslid Wim van Veelen van PRO21 zich af. Volgens de gemeente Nijkerk zijn er geen grootschalige investeringen nodig, hoewel het wel zorgt voor extra verkeersdruk. De gemeente Nijkerk: De geplande ontwikkelingen zorgen voor een extra verkeersdruk op de hoofdstructuur van Hoevelaken . Deze ontwikkelingen zijn meegenomen in het regionale verkeersmodel 2030.
Om meer op detailniveau de verkeerskundige effecten van de geplande ontwikkelingen in beeld te brengen is in 2018 onderzoek uitgevoerd naar toekomstige knelpunten en alternatieve mogelijkheden om Hoevelaken richting te toekomst bereikbaar te houden. De conclusie van dit onderzoek is dat met de geplande ontwikkelingen ín Hoevelaken (Woonpark Hoevelaken, Euretco en Middelaar) verkeerskundig gezien geen grootschalige investeringen noodzakelijk zijn. ln het hoge groei scenario en zonder alternatieve ontsluitingen kan in 2030 de oostelijke fietsoversteek bij rotonde Koninginneweg-Westerdorpsstraat voor congestie op de Koninginneweg en Westerdorpsstraat gaan zorgen.