Het centrum van Hoevelaken behoudt zijn tweerichtingsverkeer en er komt geen fietsstraat of fysieke knip. Een amendement van de VVD, dat donderdag 24 september raadsbreed werd gesteund, zet hiermee een streep door de voorgestelde eenrichtingsvariant. De raad kiest hiermee bewust voor de lokale economie, de bereikbaarheid van het koopcentrum en het voorkomen van extra verkeersdrukte in de omliggende woonwijken. De afgelopen periode lag er een voorstel om het Hart van Hoevelaken om te vormen tot een fietsstraat met gedeeltelijk eenrichtingsverkeer. Dit leidde tot grote zorgen bij lokale ondernemers, die vreesden hard te worden geraakt door de verminderde bereikbaarheid. Het raadsbreed gesteunde amendement stelt nu duidelijk dat het Hart van Hoevelaken primair een koopcentrum is, en geen verblijfcentrum. De huidige inrichting van het centrum – met tweerichtingsverkeer en een maximumsnelheid van 15 km/u – is pas recent ingevoerd. De gemeenteraad ziet geen meerwaarde in het nu alweer aanpassen van deze situatie. Het handhaven van de huidige inrichting is bovendien kostenneutraal, terwijl een nieuwe herinrichting juist extra gemeenschapsgeld zou kosten en het risico op economische schade met zich meebracht. Daarnaast is niet aangetoond dat een fietsstraat de verkeersveiligheid in de toekomst daadwerkelijk zou verbeteren. Om het sluipverkeer door het centrum toch effectief te verminderen, zet de raad in op maatregelen aan de randen van het centrum. Door vast te houden aan het tweerichtingsverkeer in het centrum wordt bovendien voorkomen dat het verkeer uitwijkt naar de omliggende straten. Plannen die zouden leiden tot extra verkeersdrukte op de Kantemarsweg en de Leeuweriklaan zijn hiermee definitief van de baan. Het besluit is per direct toegevoegd aan het Uitvoeringsprogramma mobiliteit Hoevelaken. Foto en tekst Kees van den Heuvel