“Het zijn de fantastische vrijwilligers die elke maandag bij elkaar komen bij de Jachthaven van de Zuidwal . Toppers zijn het!! Aldus een enthousiaste fotograaf Harry Koelewijn die een kijkje bij ze ging nemen. Een vereniging zonder vrijwilligers. Hoe zou dat zijn? Hieronder lees je wat er dan niet zo gauw gedaan zou worden. Het credo van de mannen is… ” Voor geraniums en Viagra is het nog te vroeg, want ik zit in de Maandagploeg.

De Maandagploeg in zijn huidige vorm bestaat inmiddels zo’n 45 jaar. De leden zijn daarvan gepensioneerde leden van de Zuidwal die zich onder leiding van de havenmeester bezig houden met onderhoud van de haven. Ondanks de uiteraard wat hogere gemiddelde leeftijd van de ploeg stoppen de meeste collega’s pas met hun 80- jarige leeftijd. Gelukkig is er nog steeds voldoende aanwas van jong gepensioneerden die net als de anderen het leuk en vooral gezellig vinden om mee te werken aan hun haven.

Het buiten werken en de uitstekende verzorging van de inwendige mens dragen daar zeker bij. Het tempo van werken is dan ook op de manier van 65 plus. Komt het vandaag niet klaar? Dan is er volgende week weer een Maandag. Zo zal en moet het ook blijven, want het plezier en gezellig staat op één. Gelukkig is de nieuwe 2e havenkom nagenoeg onderhoudsvrij en het streven is om dat bij de oude havenkom ook te realiseren zodra er sprake is van zaken die vervangen moeten worden. De steigers zijn drijvende steigers, waarvan er 6 nog op het oude systeem zijn gebaseerd, waarbij elke hoofdsteiger wordt ondersteund (drijvend gehouden) door 6 vingersteiger. De vingersteigers worden de komende jaren dan ook allemaal onder handen genomen door de vrijwilligers. Bij toerbeurt gaat er elke winter (als er gewerkt wordt tussen medio november en eind maart) een steiger uit de haven getakeld, gecontroleerd en onder handen genomen.

Wat wordt er dan allemaal aan gedaan.

● Drijflichaam schoonmaken en vrijmaken van mosseltjes en algen
● Loopdek vervangen met kunststof materiaal
● Meerringen etc. nazien en waar nodig vervangen
● Kale plekken roestvrij maken en in de primer zetten
● Het geheel in de primer zetten en daarna afwerken met een waterbestendige coating

Dit seizoen zijn ze ook begonnen met het verwijderen van de oude jollensteiger uit de oude haven, omdat er inmiddels een nieuwe is gemaakt in de nieuwe havenkom. De uitgang van de nieuwe havenkom komt niet uit op de Arkervaart, waardoor dit met name voor de jeugd een stuk veiliger is geworden. Ook, om het in-en uitstappen van de roeiers in de St. Allys sloep of beter gezegd Skiff, wat makkelijker en ook veiliger te maken is er naast de grote helling een extra steiger gemaakt. Heel belangrijk om te weten.

Bij alle werkzaamheden dragen de vrijwilligers veiligheidsschoenen, hebben ze de beschikking over gekeurde werkjassen, werkhandschoenen etc. En indien er op de steigers gewerkt wordt er verplicht een automatisch (zelfopblazend) reddingsvest gedragen. wordt. Tijdens de wintermaanden zijn ze dan ook wekelijks met plezier aan het werk bij de Zuidwal. Maar, als het begin april geworden is zijn ze ook blij als ze met hun eigen boot bezig kunnen zijn. Voor de koffie en warme maaltijd tussen de middag kunnen ze terecht bij Clubhuis de Zuidwal waar ze goed verzorgd worden.

Bron en Foto’s: Harry Koelewijn