De belangstelling was groot voor de inloopmiddag in ’t Veense Hart in Nijkerkerveen waar de plannen voor woningbouw in Nijkerkerveen-Zuid werden gepresenteerd. Om 16.00 uur was de start van de inloop gepland, maar al ver voor dat tijdstip kwamen de mensen kijken. Vooral omwonenden waren benieuwd hoe hun woning straks wordt ingepast. En er was ook scepsis over de haalbaarheid van het plan; immers de materiaalkosten stijgen de pan uit en de vraag naar woningen is sinds de stijgende rente minder geworden. Het bestemmingsplan maakt de bouw mogelijk maximaal 350 woningen in het gebied tussen de Nieuwe Kerkstraat en de Laakweg. De woningen zelf worden zo lokaal mogelijk aangeboden. Nog niet alle gronden waren verworven en dit heeft na een aantal gesprekken met omwonenden nog geleid tot een aantal aanpassingen. Half 2023 wordt de grond bouwrijp gemaakt. In de zomer van 2024 start de bouw van de woningen en een jaar later is de oplevering van de eerste woningen.

Enige aanpassingen:

  • Grondverwerving: Ten tijde van kaderstelling was er sprake van een beperkt aantal locaties in het plangebied waar nog gesprekken werden gevoerd over grondverwerving. Eén van de locaties is het woonperceel Nieuwe Kerkstraat 47. Dit perceel is inmiddels verworven en onderdeel geworden van het plangebied. Daarnaast is gesproken met de eigenaren van de gronden nabij Laakweg 54, 56 en 58. Met deze eigenaren is ook overeenstemming bereikt over aankoop van gronden. Overigens heeft één van de eigenaren besloten slechts een gedeelte van de gronden te willen verkopen. Hiermee is de grens van het plangebied nabij deze percelen iets gewijzigd ten opzichte van het eerdere stedenbouwkundige ontwerp. De hoofdopzet van het stedenbouwkundige ontwerp blijft daarbij gehandhaafd;

  • Zelfrealisatie: Bij kaderstelling is aangegeven dat er in het gebied (aan de oostelijke zijde van het landelijke deel) een perceel is waar sprake is van zelfrealisatie door de betreffende eigenaren. In goed overleg waren hier reeds principeafspraken gemaakt over de wijze waarop deze zelfrealisatie vorm kon krijgen. Na kaderstelling hebben deze eigenaren echter aangegeven op dit moment af te zien van een ruimtelijke ontwikkeling op hun perceel. Daarop is het stedenbouwkundige ontwerp aangepast, waarmee deze gronden geen onderdeel meer uitmaken van de huidige ontwikkeling en ook niet meegaan in de planologische procedure voor Deelplan 3. Deze aanpassing heeft geen effect op de verdeling (in percentages) van categorieën woningen in het plangebied (sociaal, middelduur-laag, middelduur-hoog en duur).

  • Fietsroute: De hoofdfietsroute die in eerste instantie in het plan was opgenomen (in noord-zuid richting) is op andere wijze vorm gegeven. Geconcludeerd is dat het fietspad niet een bovenwijkse functie als snelfietsroute Hoevelaken – Nijkerkerveen – Nijkerk heeft en bovendien zijn niet alle gronden waarop deze fietsroute in een eerdere versie van het stedenbouwkundige ontwerp was geprojecteerd verworven. Hiermee kan ook niet de in eerste instantie beoogde ononderbroken en vrijliggende fietsroute tussen de Laakweg en de Nieuwe Kerkstraat worden gerealiseerd. Er is overigens nog steeds sprake van een fietsverbinding tussen het noordelijke en zuidelijk deel van het plangebied, maar deze is nu op andere wijze vorm gegeven. Uit de Mobiliteitsvisie volgt dat de snelfietsroute tussen Hoevelaken, Nijkerkerveen en Nijkerk in de directe nabijheid van het plangebied is voorzien (via de Jacob de Boerweg) en zodoende het plangebied goed ontsloten is voor fietsverkeer richting de andere kernen in de gemeente;

  • Waterpartij: Doordat de eigenaar van de gronden ten zuiden van de percelen Laakweg 54, 56 en 58 heeft aangegeven een deel van de gronden aan zichzelf te houden is de ligging van de grote waterpartij in het midden van Deelplan 3 iets anders vorm gegeven. Door bij een ander gedeelte van de waterpartij meer ruimte voor water toe te voegen wordt nog steeds ruimschoots voldaan aan de beoogde (water)bergingscapaciteit van deze waterpartij;

  • Aansluiting particuliere percelen: Er zijn meerdere gesprekken geweest met omwonenden in en om het plangebied over de wijze waarop de overgang tussen deelplan 3 en de gronden van deze omwonenden vormgegeven moet worden. Dit heeft op verschillende locaties geleid tot (beperkte) aanpassingen in het stedenbouwkundige ontwerp. Dit betreffen aanpassingen in de inrichting van de openbare ruimte (water, wegen en groen) van Deelplan 3.

Het stedenbouwkundige ontwerp en het beeldkwaliteitsplan voor Deelplan 3 zijn behandeld in een vergadering van de Adviescommissie Omgevingskwaliteit. Dit heeft geleid tot een aanpassing in het beeldkwaliteitsplan en daarnaast worden enkele opmerkingen in de uitwerking meegenomen.

Foto’s en tekst Kees van den Heuvel