De gemeente Nijkerk trekt een bedrag van bijna anderhalf miljoen euro uit voor de reconstructie van de Oranjelaan, Hoefslag en het Willem Alexanderplein. Na die reconstructie zal op de Oranjelaan alleen nog 30 kilometer per uur mogen worden gereden. Dit houdt in dat de rijbaan wordt gerealiseerd met een rijbaanbreedte van 6 meter en dat snelheidsbeperkende maatregelen bestaan uit gelijkwaardige plateaus en drempels. De inrichting van de weg wordt uitgevoerd in elementenverharding. De veiligheid van het tracé wordt ook bereikt door onnodig doorgaand verkeer te stimuleren om een andere route te kiezen. Het parkeren op het Willem-Alexanderplein gaat grotendeels vervallen: er zijn straks alleen nog maar 14 parkeerplekken voor de korte duur. Op die plek wordt straks 50 procent meer groen gerealiseerd. Om de leefbaarheid te vergroten zijn voor het plantsoen aan de Ahornlaan en het Willem Alexanderplein bijzondere elementen toegevoegd. Zo is voor het plantsoen van de Ahornlaan ruimte gemaakt voor een honden-uitren-veld en voor het Willem-Alexanderplein is het terugbrengen van de waterspuwer (meisje) gepland met extra groen en een speelaanleiding. De beeldkwaliteit van de Hoefslag bestaat uit de inrichting van de weg met elementenverharding van beton. De beeldkwaliteit van de Oranjelaan en het Willem-Alexanderplein sluit aan op de beeldkwaliteit van de binnenstad van Nijkerk. Het gaat hierbij om de elementenverhardingen in gebakken materiaal, waarbij speciaal aandacht is voor de inrichting van het stationsplein met materialen welke ook op het Plein worden gebruikt; Portugees graniet. Het wegmeubilair sluit aan bij de kenmerkende voorzieningen in de binnenstad.
Kees van den Heuvel